7월까지 1차 논의 마무리 예정
공영제 포함한 모든 대안 검토
시 “협의안 최대한 수용할 것”
춘천시민사회단체 등으로 구성된 ‘춘천시내버스 공공성 실현을 위한 시민협의회’는 최근 세 차례 회의를 갖고 시내버스 지배구조 및 경영진단,춘천 지역 실정에 맞는 대중교통 운영모델 제시,대중교통 활성화를 위한 제도적 장치 마련에 나서기로 했다.재정난에 직면한 춘천시내버스의 파행을 막기 위해 현금 유동성을 확보하는 방안도 고민할 방침이다.시민협의회에는 시는 물론,시민버스 노사 관계자도 참여했다.
협의회는 7월까지 1차 논의를 마무리하고 하반기부터는 구체적인 실현 방법을 모색할 계획이다.
시민사회단체가 시내버스를 둘러싼 논란을 해결할 수 있는 방법을 찾기로 하면서 2년째 계속되고 있는 시내버스 노사간,시내버스와 시 간의 갈등도 종식될 수 있을지 관심이다.춘천지역 유일한 대중교통인 시내버스는 옛 대동·대한운수가 파산을 신청했던 2018년 2월부터 만성적자와 이로인한 노조의 반발이라는 갈등 구도가 지속되는 상황이다.최근에는 노조가 완전공영제 도입을 촉구하며 농성에 돌입하자 시가 농성장을 불법시설물로 보고 원상복구 명령을 내렸다.
전기환 시민협의회 위원장은 “공영제를 포함한 모든 가능성을 열어두고 논의하고 있다”며 “지역실정에 가장 적합한 운영방식과 현금 유동성 확보 방안을 고민하겠다”고 말했다.시 관계자는 “시장이 이미 시민협의회에서 도출된 내용을 최대한 존중하겠다는 입장을 밝힌 상황”이라며 “협의회 논의 과정을 지켜보겠다”고 말했다. 오세현
오세현
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