태풍 피해 복구도 약속…“다음주까지 특별재난지역 선포할 것”
“설악 케이블카 환경평가 이중잣대…민심 장난 아니다” 건의도

▲ 더불어민주당-강원도 예산정책협의회     (서울=연합뉴스) 하사헌 기자 = 더불어민주당 이해찬 대표와 최문순 강원도지사가 7일 오후 국회 의원회관에서 열린 강원도 예산정책협의회에서 참석자들과 함께 기념촬영하고 있다. 앞줄 왼쪽두번째부터 박광온 최고위원, 최문순 강원도지사, 이해찬 대표, 허영 강원도당위원장, 이인영 원내대표, 김두관 참좋은지방정부위원회 상임위원장. 2019.10.7     toadboy@yna.co.kr (끝)   <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
▲ 더불어민주당 이해찬 대표와 최문순 강원도지사가 7일 오후 국회 의원회관에서 열린 강원도 예산정책협의회에서 참석자들과 함께 기념촬영하고 있다. 앞줄 왼쪽두번째부터 박광온 최고위원, 최문순 강원도지사, 이해찬 대표, 허영 강원도당위원장, 이인영 원내대표, 김두관 참좋은지방정부위원회 상임위원장. 2019.10.7 연합뉴스
더불어민주당은 7일 특별법을 통한 평창동계올림픽 시설 사후 활용 지원 등 강원도에 대해 전폭 지원을 약속했다.

민주당은 이날 오후 국회 의원회관에서 강원도와 예산정책협의회를 개최하고 강원도가 필요로 하는 각종 예산·정책적 과제를 점검하고 지원 방안을 논의했다.

이 자리에서 민주당은 평창 동계 올림픽 시설 사후 활용 방안 지원과 설악산오색케이블카 등 지역 숙원 사업 해결을 약속하고 나섰다.

이해찬 대표는 “평화의 상징이던 평창 동계 올림픽 시설의 사후 활용은 원칙적으로 지방자치단체 부담이지만 특별법 입법의 필요성을 논의하겠다”고 밝혔다.

이 대표는 “제2경춘국도와 동해선 전철화 사업이 국가 균형발전 숙원 사업으로 지정돼 추진 중인 가운데 다른 사업도 꼼꼼히 잘 챙기겠다”며 “환경 현안과 군 구조 개편으로 어려움이 있는 부분도 당정 협의를 통해 원만히 해결할 수 있도록 노력하겠다”고 강조했다.

이인영 원내대표는 “지난해 평창 동계올림픽을 통해 한반도 평화를 견인한 과정들이 뒷수습에서 여러 문제점을 야기하지 않게 잘 살필 것”이라며 “올림픽 경기 시설 활용과 기념사업 지원이 필요하다면 그 부분을 적극 뒷받침하겠다”고 말했다.

그러면서 “평화 올림픽 테마파크 조성과 남아있는 경기장과 전문 시설을 활용에 대해 국회가 적극 협력해 내년 예산에 충분히 반영할 방법을 찾겠다”고 덧붙였다.

아울러 민주당은 최근 태풍 ‘미탁’으로 피해를 입은 강원 지역의 피해 복구를 위해 힘쓰겠다고 강조했다.

이 대표는 “어제 고위 당정청 협의회에서 긴급하게 특별교부세를 집행할 수 있도록 합의했다”며 “이미 특별교부세 중 일부는 집행을 시작했으며, 가능한 빨리 (피해지역에) 전달될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

이 원내대표도 “어제 고위 당정청 간담회를 통해 특별교부세를 신속 지원하는 방안을 마련했다”며 “남은 과정에서도 신속한 피해복구가 가능하도록 아낌없이 지원하겠다”고 강조했다.

조정식 정책위의장은 “당정 간 태풍 피해 지역에 대해 특별 재난지역으로 선포하는 것에 대해 긴밀히 논의하고 있어 이번주와 다음주에 걸쳐 선포가 있을 계획”이라며 “강원도에 힘이 될 수 있도록 뒷받침하겠다”고 말했다.

아울러 이 자리에서 강원도 관계자들은 환경부가 설악산오색케이블카 환경영향평가에 대해 부동의 결정을 한 것을 성토했다.

최문순 강원지사는 “도민들이 가장 크게 동요하는 것은 환경 관련 현안으로, 대규모 송전탑 건설 사업은 추진하면서 환경 훼손도가 훨씬 적은 케이블카 사업을 허가하지 않아 도민들이 ‘이중잣대’라고 비판하며 동요하고 있다”며 “환경부가 집권 정부다운 결정을 할 수 있도록 해달라”고 요구했다.

허영 민주당 강원도당 위원장은 “송전 선로를 구축하면서 케이블카는 반대하는 이중적 정부 대책과 관련해 지역 주민들을 만나 말도 못하는 수모를 당하고 있다”고 전하며 “민심이 정말 장난이 아니다. 성난 민심을 잘 헤아려 적극 대처해달라”고 했다.

이 원내대표는 “환경과 환경의 충돌, 환경과 개발의 충돌도 더 살펴 강원도 발전의 걸림돌이 되지 않도록 노력하겠다”고 말했다.

박광온 최고위원도 “송전 시설인 철탑과 오색 케이블카에 대한 환경 기준 적용이 ‘이중잣대’라는 지적은 충분히 검토해야 할 사안”이라며 “자연보호를 위해 케이블카가 더 유효하다는 연구도 있으며, 등산을 금지하고 케이블카만 이용하게 하는 것이 자연보호에 유용하다는 보고도 있다”고 화답했다. 
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