[지역경제 이노베이션,공유경제가 답하다] ③ 공유경제 확산 선도 지자체 - 서울시·경기도
서울시 플랫폼 ‘공유허브’
따릉이·주차장공유 지도
인지도 제고·홍보 활성화
경기도경제과학진흥원
공공물류센터 사업 시행
벤처·스타트업기업 제공

우버와 에어비앤비가 제시한 공유경제의 아이디어들은 이제 생활 속으로 녹아들었다.공유는 기업들이 생산 비용을 절감할 수 있도록 하고 간편한 자전거 이용으로 교통혼잡을 해소하는데 일조하기도 한다.유휴자원을 활용해 거대 도시의 공간 부족 문제를 해결하는 방법론이기도 하다.수많은 공유경제 플랫폼과 회사들이 생겨나고 있지만 이들을 지원하고 시민사회로 공유경제가 확산되는 데는 지자체들이 큰 역할을 하고 있다.특히 서울시는 박원순 시장의 적극적인 의지를 바탕으로 ‘공유도시’를 지향,다양한 행사와 지원을 통해 공유경제 촉진에 힘쓰고 있다.




서울시-공유도시를 선언하다

▲ 최정훈 서울시 공유도시팀 주무관
▲ 최정훈 서울시 공유도시팀 주무관
박원순 서울시장은 지난 2012년 공유도시를 선언,거대한 서울을 혁신할 주요 키워드로 공유경제를 내세웠다.하드웨어 개발이라는 거대담론보다는 시민들의 생활을 바꿀 아이디어로 공유의 혁신을 차용했다.정책 초기에는 조례를 제정해 제도적 기반을 마련하고 우수 공유기업과 단체를 지정하는 등 공유경제의 생태계를 조성하는데 주력해왔다.

공유허브는 서울시가 자치구,기업,단체들의 공유활동을 지원하고 공유 참여를 위해 운영하는 중심 채널이다.서울시가 구축한 공유 플랫폼으로 시민들에게 공유 소식을 알리는데 더해 공유대여소,공공자전거 따릉이,나눔카,주차장 등 공유 지도를 확인할 수 있다.공유경제 기업 및 단체의 서비스에 관한 정보도 제공한다.SNS 채널 등을 포함해 하루 공유허브를 찾는 시민은 1000여명에 달한다.최근에는 부산광역시와 광주광역시도 공유허브와 유사한 플랫폼을 구축했다.

하드웨어가 자리잡자,이제 서울시는 시민들에게 공유경제를 전파하는 방법에 대해 고민하고 있다.이런 취지를 바탕으로 세계공유의 날을 맞아 지난 2일 2019년 공유의 날을 개최했다.‘시민이 주인이 되고,공유가 일상이 된다’는 주제답게 공유기업과 시민을 잇고 시민들이 공유경제를 직접 체험하는 장이 마련됐다.기업은 대중에게 새로운 공유 사업과 서비스를 알리고 이를 사회문제 해결에 적용,플랫폼을 기반으로 수익성을 낼 수 있을 지 점검하는 기회였다.주로 서울시가 지정한 공유기업들이 참여,자신들의 기술력과 시장성을 확인했다.

참가기업인 한컴모빌리티는 주차난 해결을 위해 개발한 IoT(사물인터넷) 센서 기반 공유 주차 체험을 선보였다.해당 서비스는 실제 적용 가능성을 확인하기 위해 서울시 관내 영등포구에서 시범운영중이다.

공공자전거 따릉이를 활용한 도시체험 관광 상품으로 지식공유 사업을 하는 위라이드,여행갈 때 이웃에 반려동물을 맡길 수 있는 플랫폼을 마련한 반달컴퍼니,전기 공유차 트위지를 운영하는 래디우스랩,전동킥보드 공유 플랫폼 킥고잉 등도 관람객들의 호응도가 높았다.

최정훈 서울특별시 사회혁신담당관 공유도시팀 주무관은 “자체 설문조사 결과 주차 공유에 대한 시민들의 요구가 88%를 기록했다”며 “기존에 개발된 기술을 충분히 활용할 수 있는 여지가 있지만 아직 인지도가 낮고 홍보가 부족하다”고 공유의 날 행사에서 체험존을 마련한 취지에 대해 설명했다.이어 “공유경제라고 해서 꼭 사회적경제의 테두리 안에서 역할해야 할 이유는 없다”며 “공유기업의 아이디어가 새로운 경제적 가치 창출의 방법으로 성장할 수 있도록 기반을 마련하는 게 지자체의 역할이라고 본다”고 밝혔다.

경기도- 공유경제는 협업, 상생의 기반

경기도는 공유경제와 전통적 산업을 잇는 연결고리 역할을 자처하고 있다.군포복합물류단지 내 CJ대한통운의 유휴공간을 지원받아 공공물류센터를 도입,2016년부터 물류센터 부족과 비용문제로 어려움을 겪는 중소기업,벤처기업,스타트업 등에 공간을 제공한다.입주기업은 최대 330㎡의 공간을 제공받으며 3.3㎡당 월 1만5000원의 비용만 지불하면 된다.

지난해부터는 산업단지 공유경제 활성화 사업을 시작했다.성격이 유사한 여러 기업들이 모인 산업단지관리공단,중소기업협동조합,중소기업협의체 등이 단체를 구성해 공유경제의 아이디어를 도입,생산 비용을 절감하고 기업 경쟁력을 높이기 위한 목적이다.올해도 공모를 통해 6개 단체를 선정,공유경제 모델 도입을 위해 최대 8000만원을 지원한다.

산업단지 입주기업 간 자원을 공유하고 협업 생태계를 구축하는 것에 초점을 맞췄다.산업단지 소속 기업들이 물류센터,전시장을 공동으로 구축해 운영비용을 줄이고 가격 경쟁력을 높일 수 있기 때문이다.현재는 노무사·변호사 등의 인적 자원 공동활용,시설 공유 등에 그치고 있지만 향후 같은 클러스터 내 기업들이 공동 브랜드를 개발하고 R&D까지도 공유할 수 있도록 하는 것이 이 사업의 목표다.

사업을 수행하는 변봉섭 경기도경제과학진흥원 클러스터육성팀 대리는 “전통적 산업 기반 종사자들은 아직 공유경제 활용에 대해 낯설어하는 게 사실이다”며 “공유가 어렵고 귀찮은 것이 아니라 효율적 경영을 위한 수단임을 알리고 성과를 낼 수 있도록 돕고자 하는 취지에서 산업단지에 공유경제 아이디어를 도입했다”고 밝혔다. 김도운·권소담

이 기사는 지역신문발전위원회의 지원을 받아 제작됐습니다
저작권자 © 강원도민일보 무단전재 및 재배포 금지